2006-12-01

《极品飞车10:卡本山谷》(NFS Carbon)生涯模式100%完成,附一些心得。

  上周日down下极品10,这周在学校花了4天晚上的时间顺利将其通版。似乎区区十几个小时的游戏时间有些对不起这4G的容量,不过精美的过场动画还是看得很过瘾。尽管剧情极其老套,不过作为一款赛车游戏来说,能让人有些许代入感也实属不易。(配合着再看那4季头文字D,绝对可以让你的游戏体验激增,毕竟这一次的nfs主题就是山道赛车,而且跑得是下坡赛。)
  为了追求最高的流畅度,我用GF7300go的本本玩,只能忍痛将效果调为“低”、分辨率640*800。玩极品我习惯于双手流,就是加油门和脚刹不使用默认的“上”和“下”,比如我将加油门设置为“D”、脚刹为“F”。好处就是右手可以更精确地控制方向,而且油门和刹车也可以很方便的同时按下。要是选择手排的话,那按键还应该重设一遍,目标就是让左右手的负担平衡,这样玩很久也不会感到特别累以至于降低对赛道的判断力。
  这次有三种车型可供选择,分别是“肌肉车”、“高速跑车”和“改装车”,而我的实际经验发现只需要循序升级“改装车”就可以轻而易举的通关。特别是与Boss的山道赛,改装车易于控制的优势非常大。上手选择"Rx8",打败了第一个地头蛇,马上就可以买到第二级的“Rx7”,而最后买入一辆三菱的"evo IX"就可以笑傲卡本了。平时地图上的赛道比赛要优先挑选解开性能套件的比赛打,从而最快速的优化车子性能。至于那些集团竞争的比赛,只要开头不要落后太多基本马上就能跑到第一的位置,飙在前面的高速车肯定会有莫名的减速或是失误(他们进弯会很夸张地减速。),领先之后,过弯不要有大失误,就能有点“紧张”的赢得比赛了(毕竟这种比赛大直道太多,高速车优势明显)。
  每打完一个地头蛇之后,都可以在六张卡片中抽取2张,其中4张问号卡中有一张是地头蛇的车子。经过测试发现问号卡的顺序是固定的:第一辆地头蛇车是第四张问号卡,后面两辆都是第三张。不过就算没有抽到地头蛇车子,也不会影响生涯模式的完成度,只要飙掉所有比赛,生涯就100%了。
  最后友情提示:游戏中随时记得退一下存盘,不要相信它所谓的自动存盘,因为游戏有时候会玩着玩着自动退出。(可能是机器的显卡不对游戏的胃口等等繁杂莫名的问题。)
  Updates:附上一个极品飞车10的种子,下载之后按照说明文件安装就可以免CD玩了。


以上专有名词均依照我玩的繁体中文版中的翻译。)

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